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环境

明天会更好?——中国经济增长与全球环境危机

When a Billion Chinese Jump: How China Will Save Mankind – Or Destroy It 作者 Jonathan Watts 出版社 Faber and Faber (平装本2010年7月1日出版)When a Billion Chinese Jump: How China Will Save Mankind – Or Destroy It
作者 Jonathan Watts
出版社 Faber and Faber (平装本2010年7月1日出版)

(在坎昆气候峰会达成协议的消息传来之时,重新登出这篇为《经济观察报·书评增刊》今年11月份出版的第9期写的书评。在今年的爱丁堡艺术家上,我曾参加了作者的讲座,以及他与前《金融时报》北京站站长 Richard McGregor 参加的中国话题辩论。)

2005年青藏铁路已建设到最后阶段,当时我在英国《卫报》上读到一篇5千字长文,作者为走访青藏铁路上的重要站点,坐硬卧从西宁出发一直到这条铁路当时的最西端格尔木,然后坐汽车沿着仍在施工中的铁路前行,一直走到沱沱河折返。文章中不乏对这一艰巨工程的赞叹、对工程师和工人们的钦佩,同时也有对沿线自然环境变迁的许多观察和担忧,对此的思考一直延伸到自然环境能够承受经济发展压力的极限是多少。令我印象最深的是文章中的最后一句话:“十九世纪英国教会了世界如何生产,二十世纪美国教会了我们如何消费,如果中国想在二十一世纪领导全球,它必须教会我们如何持续发展。”

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英国新书介绍 #58 (2010年11月7日) Nadav Kander: Yangtze – The Long River

2010-11-09. Nadav Kander: Yangtze - The Long River

Nadav Kander: Yangtze – The Long River
作者 Jean Paul Tchang
出版社 Hatje Cantz (精装本2010年9月1日出版)
页数 188 页
定价£55
ISBN 978-3775726832

Nadav Kander 是国际著名的摄影师,以风光和人物见长,他在以色列出生,从小随父母移民南非长大,旅居伦敦多年。在2006-2008年间,他带着他的大幅相机沿着长江旅行,途中拍摄了大量照片,展示在飞速的经济和社会转型期间,长江两岸居民的生活状态、城市与建筑的变化。

在他的照片中,常常能看到在巨大的建筑工程背景中人类的生活状况,他喜欢的一个主题是大桥桥塔,在巨型的钢琴混凝土结构下是简陋和散漫的日常生活。在这两年间,他从长江的入海口出发,一直到了长江上游的青海。在这本书中,这些照片被分成“入海口”、“上游”、“洪水”、“水源”四组。

重庆 XI (2007),Nadav Kander

重庆 XI (2007),Nadav Kander

Nadav Kander 照片的特点,用《卫报》摄影专栏作家Sean O’Hagan的话说,是有一种“epic stillness”,这真是非常贴切的描述,我还找不到很好的中文翻译,可以译成“大时代的静止点”。每幅照片,看上去很“静止”,还常常处于迷雾或是污染尘雾之中,他说在头两次旅行中,他“没有看到过一次蓝天”。然而这却是一种让人不安的静止,你能感受到汹涌的变化正在照片的背景中或是画框外发生,是好是坏,观者很难肯定。

他的这一组照片,是2009年度的 Prix Pictet 摄影奖“地球”组的获胜者。出版这本书的是德国的摄影画册出版社 Hatje Cantz。部份照片已在伦敦的 Flowers East 画廊展出,同时还在上海的m97画廊展出至12月底。

 
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