冰岛火山灰云：灾害后果的全球化

经济观察报 由冰岛火山灰云造成的欧洲空中交通瘫痪，到星期二已进入第6天，欧洲北部(包括英德法荷等重要空中枢纽)的机场计划逐步开放，但是星期一晚冰岛气象局报告将有新一轮火山灰云向英国飘来，又带来了新的不确定因素。

这一空前的事件，向我们展示了全球化的另一面，就象去年发生的甲流一样，区域性的自然灾害，所产生的影响，所造成的混乱，会很快地影响到世界其它地区。空中交通的频繁和方便，是全球化的一个必要条件，一般也被看作是全球化的良性结果。这次发生在欧洲的空中交通瘫痪，向我们显示了全球经济和人员流动对航空的依赖，以及这一征服自然的先进复杂的运输系统，在面对自然威力时的脆弱。

据英国的经济与商业研究中心(CEBR)估计，自机场关闭以来，英国经济每天损失1亿英镑，其中75%由民航业承受。世界航空运输组织(IATA)的估算是世界民航业直接损失每天1.3亿英镑。希斯罗机场的货运集散中心停止运作，首当其中受影响的是需要进口的蔬菜水果。许多利用春假到海外渡假或访问的学生老师无法在开学前返回，其中包括被困在中国的超过一百多名英国师生。

上星期六我见到一位从北京带团出来的导游，因为家里有事，急着要回去。我当事还乐观地告诉她，她定的航班在星期一，到时火山灰云一定散了。现在已是星期二，只能希望她在这两天能尽快搭上回国班机了。但是即使没有直接受困的，或是从没想过要来欧洲的，也会受到这次空中交通瘫痪的影响：

地处欧洲东南部的希腊虽然受火山灰云直接影响较小，但是由于欧盟和世界货币基金组织(IMF)官员无法赶到，推迟了援助希腊经济的行动。

肯尼亚是欧洲鲜花的重要来源，每日空运欧洲近500吨鲜花。空运中断造成每天损失130万英镑。经营鲜花的农场主们表示如果继续这样下去，将不得不裁员。

寄往欧洲的航空邮件必须先送到受火山灰云影响较小的西班牙，然后通过陆上或海上途径送到目的地。

伦敦国际书展19日开幕，许多来自海外的出版商，包括来自美国、南非(今年的“市场焦点”)和中国的参展者，未能赶到。

参加上海F1赛事的车队无法返回欧洲，幸好离下一站还有3周时间；原定本周末举行的世界摩托车锦标赛日本站被迫取消；参加冠军杯足球半决赛第一轮比赛的巴塞罗那队，不得不驱车六百多公里去米兰，在路上就花了2天。

当然也有人能找出空中交通瘫痪带来的正面结果。据估算，在机场关闭的5天中，因飞机停飞造成的碳排放减少数量共达280万吨。同时据世界气象组织估计，冰岛火山灰云因反射太阳光造成的降温效果将“很不显著”。

如果在全球化下，世界各地的经济与生活已经形成了“牵一发而动全身”的格局，那么空中航线就是其中的“发丝”了。这几天不仅让我们感受到了人类在自然面前的渺小，而且让我们真切地体会到现代生活对空中交通的依赖，它们确实为我们提供了方便提高了效率，但也同时意味着区域性灾害造成的破坏与不便，也能很快地传播到世界的另一头。