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Bradley Wiggins

英国人的快乐奥运

伦敦奥运会在中国引起最大反应的,当属刘翔在110米栏预赛中未跨过一栏就受伤退赛的事件,不少人同情刘翔,也有不少人谩骂嘲讽刘翔,这些极端剧烈的反应不仅仅只出现在网上,连第二天的报纸都有在没有任何根据的情况下,用“表演”等字眼来骂刘翔的,纷纷扰扰之后,似乎又再次定调在赞扬刘翔的精神勇气上了。总之本来是一件不幸的体育意外,却以飞快的速度变成了一件需要找出政治或是精神根源的国民事件。

其实类似刘翔大倒热灶的事件,也发生在了英国代表团身上。英国的自行车选手马克•卡文迪许(Mark Cavendish)曾是夺得本届奥运英国第一块金牌的大热门。卡文迪许是一名杰出的冲刺手,在伦敦奥运会前一星期,刚刚在环法自行车赛最后一站巴黎香榭丽舍大道上的冲刺中胜出,被法国《队报》评为环法历史上“最伟大的冲刺手”。奥运会男子公路自行车赛上,他是英国队的主将,辅助他的四名队友中,有刚刚获得环法自行车赛冠亚军的维金斯(Bradley Wiggins)和弗罗姆(Chris Froome)等人,是响当当的金牌阵容。卡文迪许自己对这块金牌也志在必得,花了一年时间调整体型,减轻体重,不息牺牲冲刺速度来换取一点爬坡能力。几乎所有人都认为这块金牌已是囊中之物,伦敦奥运组委会为了让东道主第一天就得到金牌,还把这场比赛移到了开幕后正式比赛的第一天。

比赛结果令英国人大失所望,卡文迪许不仅没有拿到金牌,连奖牌都没沾上,他的金牌队友实力虽强,却无法确保比赛以集团冲刺的方式结束,最后是比赛中突前的几名车手拿到了奖牌。

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“坐着”的运动

在竞技体育上,英国和澳大利亚一直是一对冤家。澳大利亚人喜欢标榜自己天生擅长体育,嘲笑英国人弱不禁风。但是从北京奥运会开始,英国人在金牌总数上开始超过澳大利亚,今年做东道主的英国更是在金牌榜上把澳大利亚远远地甩在了身后。于是澳大利亚人开始转变话题,说自己玩的是“草根体育”——游泳、田径,英国人呢还是高高在上的大老爷,只会那些“必须坐着”才能玩的项目——赛艇、帆船、自行车、马术。

这虽然是个玩笑,但是恰好英国近年来真的是在这些项目上发挥出色,所以连英国人也爱拿这个来嘲笑自己。不过运动项目从某个角度看,确实有“草根”和“昂贵”之分,英国人玩得好的这几个项目,都需要良好的场地条件和昂贵的设备,试想一下,要是家里没几个钱,上哪儿去搞一条赛艇、弄一辆比赛用自行车、养一匹马?穷人家的孩子,也就只能跑跑步踢个球什么的了。

这当然是非常简单化的说法,但是英国的传统项目,确实在某种程度上和英国的社会阶层的遗风有关。伦敦奥运会期间,英国奥委会主席莫尼汉勋爵(他本身就是世袭的男爵)公开对英国的学校体育表示担忧,原因是在北京奥运会上获得奖牌的选手中,有一半是读私校出身的,虽然英国人口中,只有7%的人上过私校。他的本意是想说公立学校的体育课不行,不善培养竞技性人才。但是很快有人指出,私校往往财大气粗,有良好的体育设施,而公立学校呢,有的根本连操场都没有,如何指望它们培养体育人才?

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2012年环法自行车赛

看2012年的环法自行车赛,不禁感叹:公路自行车赛真是一项奇怪的运动。

有什么样的体育运动,会要求总成绩排名第二的选手,为了保证队友夺冠,不仅要放弃自己的夺冠希望,而且要放弃任何提高自己成绩的企图,即使因此造成排名下跌也在所不惜?也就是说不论自己的成绩再好,能力再强,来参赛的首要目的都是为了保证队友夺冠?

还记得F1赛场上法拉利车队曾经出现的在“车队指令”下“队友让位”的风波?一度闹得沸沸扬扬,在众人谴责之下,F1不得不明文规定车队不得指令车手给队友让位。在环法赛场上,给队友让位不仅仅是理所当然,如果车手不听车队指令擅自往前冲为自己争取好成绩,那几乎是一种“叛变”行为。

过去谈过环法中的“潜规则”,种种不成文的规矩,今年最突出的,应当就是这个“所有车手都要为主将(leader)服务”的规矩了。今年的Team Sky不仅实力强劲,而且组织严密,一切都是为了主将Bradley Wiggins夺取全程冠军服务,甚至是队中号称“环法历史上最杰出的冲刺手”,5年内拿了21站冠军,去年的绿衫得主Mark Cavendish 都没人管了。Bradley Wiggins的得力副将 Chris Froome,总成绩排名第二,每次上山,都护在Wiggins 前方。虽然在山上好几次 Froome似乎有余力独自往前冲刺,但都没有离开自己的主将,忠诚地保护 Wiggins ,有一次已经冲出去了又被车队通过无线通话器叫了回来。看客们自然会猜测:如果Froome往前冲了,到底能拉开多少距离?有没有可能在总成绩上赶上超过 Wiggins?

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