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十一月 14th, 2009:

Into the Storm (2009)

2009-11-14.Into The Storm

Into the Storm (2009)

由HBO和BBC联合拍摄的 Into the StormThe Gathering Storm 的续集,The Gathering Storm 拍摄于2002年。7年过去,演主角邱吉尔和他妻子的演员都换了,但是水平不亚于前一部,同样受到好评,在美国的艾美奖上获得多项提名,最后演邱吉尔的爱尔兰演员 Brendan Gleeson获得电影和多集电视剧类中的最佳男主角奖,这部片子同时还获得这个类别最佳配乐奖。

这两部电影的主角是二战前后的邱吉尔,前作 The Gathering Storm,顾名思义,是指二战之前,积极提倡备战、强硬对付德国的邱吉尔,在英国颇不受欢迎,仕途上郁郁不得志,对英国面临“即将来临的风暴”缺乏准备而感到忧心,电影在欧战爆发时结束。

这部 Into the Storm,片名当然是指英国一头闯入欧战风暴中,措手不及,步步退却。在敦刻尔克之后,英吉利海峡被德军突破,已是明确的威胁。当时英国失败情绪弥漫、有人建议和希特勒谈判媾和。此时此刻,过去一直因为“好战、酗酒、傲慢欺人”而不受待见的邱吉尔,成了英国最需要的领袖,他的坚强意志,对胜利的信心,在说服同僚和赢得盟友上起到的关键作用,正如剧中的罗斯福所说“他也许惹人烦,但绝对是个斗士”。

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英航与西航合并成为欧洲第二大航空公司

经济观察网 英国航空公司(British Airways, BA)和西班牙国家航空(Iberia)本周四宣布达成协议,将在明年底之前合并,组成后的新公司将是欧洲第二大航空公司,此举被认为是两家公司力图消减开支和提高竞争力的必然结果。

英航和西航的合并,经历了16个月的谈判。合并后的公司,称为TopCo,其中英航将占多数股份(55%),西航占45%股份。新公司将在西班牙首都马德里注册,并由西航主席 Antonio Vazquez将担任新公司主席,但其总部将设在伦敦,并在伦敦证券交易所上市。

合并后的公司,市值预计将达45亿英镑,仅次于欧洲最大航空公司,德国的汉莎航空(市值46亿英镑),年载客量达6150万人次,飞往205个目的地,年收入150亿欧元。

两家航空公司将继续保留原有品牌,仍然作为英国和西班牙公司经营,但是在航线上可能有互补,在后勤维护上整合。英航的强项是其北美和东亚航线,而西航在非洲和南美航线上实力较强。英航CEO Willie Walsh 表示,英航和西航将因此分别增加59和96条新航线。

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