桃花坞

今年的环法自行车赛是属于不错的一年，但也说不上惊心动魄。今年最大的新闻，其实是没有发生的新闻——今年没有一位车手被发现服用禁药。不过我们也不敢高兴得太早，根据往年的经验，有些车手服用禁药，是在比赛结束后好几个月才被发现。在比赛期间，法国媒体已经有各种猜测，今年没有什么具体的谣言，来自媒体和前车手的猜测都是根据车手的表现来分析，简而言之，在山地赛段表现出色的，都有疑点。

今年许多车手都用上了Twitter，有些知名和勤更新的车手，象 Lance Armstrong，跟随者超过一百六十万。但也不是个个热衷 Twitter，今年获胜的 Alberto Contador，虽然有账号，却极少更新。Mark Cavendish 干脆没有 Twitter 账号。

今年最让我感动的一个镜头，是第16站飞速下坡时，Saxo Bank车队的 Jens Voigts 摔下倒地不起，他的队友，赢得第12站冠军的丹麦人 Nicki Sorenson 从前方骑了回来查看队友伤势，被已经赶到的组织者劝回重新参加比赛。

今年最能代表环法自行车赛的一个镜头，是在第20站。我们从直升机上的镜头看到大龙在阳光普照的普罗旺斯的乡间骑行，道路两边都是郁郁葱葱的森林，一瞬间仿佛是夏日午后乡间的适意骑行。这时镜头拉起，我们看到远处的一座高山，光秃秃的山顶与山脚绿色的森林形成强烈反差，在山峰最高处孤零零地矗立着一座观察站——那就是今天比赛的终点 Mont Ventoux。

不过今年让我印象最深的是第7站，在从巴塞罗那到安道尔的山路上，前几天一直穿着领骑黄衫的瑞士人 Cancellara 在经历了爆胎考验，奋力赶上大队后，终于体力不支，从几个赛前热门组成的小组中退了下来，这意味着他将失去黄衫。这时一辆摩托车从后面赶来，后座上的摄影师把相机镜头伸到 Cancellara 鼻子底下，闪光灯一打，然后嗖地加速离去。车手不仅要出力流汗参加比赛，而且任何的痛苦沮丧都可以是用来给观众消费的材料。

今年的硬汉加无名英雄是 Columbia-HTC的 George Hincapie，他是车队“特快列车”的一员，多次把 Mark Cavendish 送到最佳冲刺位置。在第14站却因5秒之差，与领骑黄衫失之交臂。在第17站结束后他的锁骨其实已经受了伤，但是他坚决拒绝做X光测试，坚持骑到了香榭丽舍大街。今天他在 Twitter 上说X光片证实了他锁骨骨折。

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2009年环法自行车赛第20站的终点设在了富有传奇色彩的 Mont Ventoux 顶峰，结果总排名上的前3名一起抵达终点，保证了3人之间的排名没有改变。Contador 是名副其实的冠军，不仅证明了他是超一流山地骑手，而且在夺得领骑黄衫之后，他还在第18站的计时赛胜出，这场胜利可以说是荣誉多于必要。

身穿领骑黄衫者，必须捍卫黄衫的名誉，这是环法自行车赛多年来积累下来的传统之一。光凭成绩夺得领骑黄衫、积分王(绿衫)、山地王(圆点衫)、最佳新秀(白衫)等等，是不足够的。不出力流汗，靠“门前捡漏”获得好成绩，是会被大龙鄙视的。

这种证明自己配得上身上的荣誉战袍的想法，大概在今年的绿衫争夺战上最为典型。Mark Cavendish 在冲刺上，已经证明无人能敌，在与他的冲刺比拼中，Thor Hushovd只在巴塞罗那赢了一次，还是因为终点是个上坡。在第14赛段，Mark Cavendish 再次在冲刺中战胜 Hushovd，却因为被判阻挡 Hushovd 而被取消分数。事后 Cavendish 放言 Hushovd 靠投诉搞倒对手，给绿衫沾上了“污点”。

第二天，Hushovd 决定 make a point。在这一山地赛段中，作为冲刺车手的他，本应安安稳稳地骑在最后，但是他决定单骑突前，不仅抢到了赛段中的2个冲刺分，而且还第一个爬过了赛段中的一个山峰。Hushovd 是要向所有人证明，他不仅可以冲刺，如果需要，他也可以爬山，他的绿衫赢得正当。

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在今年第2站的比赛中，有人听到Mark Cavendish 在车队内部的通话机中向队友发话：“只要你们把我送到前面，我保证把赛段冠军捧回来。”结果他确实拿到了当天的冠军。Mark Cavendish 的冲刺速度之快，加上他的车队 Columbia-HTC的团结有组织，在平地赛段一旦出现集体冲刺，没有人能比得过 Cavendish。

Columbia-HTC在冲刺上太过成功，也给自己造成了难题：当在平地赛段，大龙需要追回突前车手时，其它车队不愿意出力。Cavendish 不能每次都依靠队友，因为队友们也需要留着力气骑完整个赛程，而且还有自己的野心――比如披上领骑黄衫。

今天Columbia-HTC中的 Hincapie 还真的有机会披上黄衫，然而这一梦想，却被自己的车队给打破了。今天是平地赛段，是 Cavendish 从对手 Hushvod 手中夺回绿衫的好时机，在比赛开头，他甚至还混到了突前车手中，不过很快退了下来，是被其他突前车手“劝退”，还是主动保持实力，不得而知。但是显然如果他留在突前车手中，大龙是一定会把他们吃掉的。但是他的队友 Hincapie 却留在了突前车手中，而且与大龙之间的距离越来越长，Hincapie 与身披领骑黄衫的 Nocentini 之间的时间也越来越长。今天比赛开始时，Hicapie 落后 Nocentini 5分25秒，但今天 Hicapie 一度领先大龙超过6分钟，到了可能夺到领骑黄衫的地步。

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今天在ITV网站上看环法自行车赛第7站的集锦。不常在ITV网站上看节目，上次看还是去年的F1比赛。去年底ITV把自己的网上视频重新命名为 ITV Player，虽然与 BBC iPlayer 名字有点象，但使用的却不是Adobe Flash，而是用了 Microsoft Silverlight。

ITV Player 使用 Silverlight 的原因，似乎是可以在视频中编入广告时间。今天看的第7站集锦，1小时长，分作了4段，每一段的前面都有约1分钟的广告。观看时可以用视频下方的进度条跳跃选择观看视频中的任何一点，但是，每段视频前的广告是跳不过的，会强制播出。

这实际上是复制了观看电视节目的广告经验，这种强制加载(pre-rolled)广告播出方式，是象 ITV这样的传统电视台最想达到的，因为显然这种广告的效果比在视频旁展示文字图片动画、或是在视频上加载文字广告(比如象YouTube那样)好得多。上次苏珊大婶在《英国达人》上大红的时候，不少人奇怪为什么ITV不愿意和 YouTube 合作。广告分成谈不妥是一个原因，另一个原因就是ITV从来不信任 YouTube的文字广告，而是希望吸引观众到自己的网站上观看视频，从而控制广告的投放方式。

ITV Player 采用 Silverlight，也许找到了加载广告的方式，但是其视频质量实在是不吸引人，和 BBC iPlayer 完全无法相比，基本上与 YouTube 视频质量差不多。

ITV Player 采用 Microsoft Silverlight技术。视频下方的进度条上的灰色小条是广告位置。可以跳跃观看，但不能跳过广告。

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我最初想到“大龙”这个词，是在去年读一些介绍环法自行车赛历史的文章时，看到的 Patron 这个词，在这个语境下，是指比赛中大队 (peloton) 的领袖。最后我想到翻译成“龙头老大”是最形象的了。

于是 peloton 就应该是“大龙”了。“大龙”不仅简单响亮，而且非常形象生动。在比赛转播中看到一百多名车手报团在乡间公路上移动，确实象条大龙。大龙不仅是活物，还有自己的个性，当比赛临近终点，大龙需要发力追赶突前车手的时候，你能感觉到它的杀气。

有了大龙，还能衍生出许多环法自行车赛中常用的术语来：比如“龙头”、“龙尾”、“细龙”、“斩龙”等等，比起“大部队的前方”、“大部队分成两段”等等间接有力多了。我觉得应该广泛采用这个叫法。

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ITV 丢掉了F1的转播权，但是手中还有环法自行车赛的转播权。自行车赛在英国一向不受重视，但是近几年来情况有所改观，有政府财政支持，加上有出色的教练和技术班子，让英国成了场地自行车赛的强国，在奥运会上是夺金强项。在公路自行车上，出了个冲刺车手 Mark Cavendish，去年在环法自行车赛上夺得4站冠军，今年在环意自行车赛上夺得3站冠军。而且英国还在筹建自己的职业公路车队 Sky Team，希望能在2011年参加环法自行车赛。

对环法自行车赛的兴趣日高，ITV可以好好利用一下。而且公路自行车赛，和F1一样，一旦被内行人解说清楚(ITV的转播采用一个职业解说加一个退役车手的的搭配)，其实是一向非常精彩有趣的体育运动，其中运用到的各种战术，各种悬念，很有意思，能够吸引象我这样的门外汉的兴趣。

现在 ITV 依然是在数字频道 ITV4上转播，周末直播，平日就播1个小时的精彩剪辑。与往年不同的是，今年ITV也提供了 Red Button，可以在 Red Button 上观看全程直播。ITV 的 Red Button 只能在通过卫星(Sky)或是有线电视(Virgin Media)收看时才有效。用Freeview 就收不到了，原因可能是因为 Freeview 容量有限，缺少信号通道。我所不能理解的是，为什么ITV不用现在的 ITV2+1频道(内容和ITV2一样，但是延迟一小时播出)来做Red Button。

2009年的环法自行车赛选择了在摩纳哥举行，为本来就已经是备受瞩目的赛事又加上一层光环。今年的赛程又要去西班牙巴塞罗那、又要去德国瑞士意大利，弄得赛段不再象是“环”法，而是在法国和周边国家跳来跳去。让人怀疑更多的是市场策划的推动。

今年的车手中，第一次出现了两名日本车手。我想总有一天会出现中国车手。环法自行车赛，只要讲解得好，可以吸引普通的体育迷，况且还有沿途的风光和文化景观，看转播其实一点不闷。而且比赛在欧洲夏令时下午1－5点左右，北京时间8－12点，收看时间上都合适。

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今天环法自行车赛07的最后一天，根据传统，最后一站开始前全程冠军已经决出，这一天是不能冲击黄色领骑衫的位置的，这也是环法自行车赛的“潜规则”之一。不过为了保护穿黄色领骑衫的 Contador 的23秒的领先时间，他的 Discovery Channel 车队还是派了两个车手去夺下比赛中途的“冲刺点”(sprint points)的时间奖励。每个冲刺点的前3名可获得几秒到十几秒的时间奖励，如果万一排名第2的澳大利亚人Evans 不遵守“潜规则”，拿下时间奖励，可能会对 Contador 构成威胁。剩下的比赛中途的点数奖励、时间奖励、“山地之王”点数奖励、以及第一个骑入香榭丽舍大道的荣誉，都分给了大队(peloton)认为“值得奖励”的车手－－多半是干任劳任怨的“随从”(demostique)，和“值得支持”的车队－－多半是比较穷的小车队。当然最后一站的冠军争夺，是公开透明平等竞争的。

但是，本来应该是环法自行车赛的高潮，现在却象是尽快遗忘的回忆 。环法自行车赛的气氛，就像今天巴黎的天气－－在阴云之下，不知道什么时候会再开始下雨。法国报纸在前两天，就宣布了“103岁的环法自行车赛已死”，发布了“墓志铭”，德国电视台早就退出了赛程转播，瑞士报纸不再报道比赛新闻。空气中布满了怀疑，Contador 夺得黄色领骑衫后，面对的问题是他如何证明自己在“山口行动”(Operation Puerto)中的清白，为什么他没有提供自己的DNA样本？“山口行动”中查获多包没有标记的血液，药检机构想通过DNA分析追查来源，但许多车手仍然拒绝提供自己的DNA样本。Contador 抗议道“你们到底要什么？My blood?”其实，在目前要求领先车手“纯而又纯”的情形下，要的还真是他的blood — 可以抽取 DNA。

从 Contador 的回答，还可以看出，现在不少车手和评论员的说法“用禁药是老一代车手的问题，新一代车手(比如 24岁的 Contador)都知道保证比赛干净的重要”是如何站不住脚。

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今天环法自行车赛完成了所有的山区赛段，明天就下山回平原了。然而这项法国人视为国宝的赛事，其声誉下坠的速度，恐怕连最好的车手从比利牛斯山顶冲下来的速度都比不上－－这车手有没有吃药还成问题。

去年的 Landis 在阿尔卑斯山神奇地反击，然后被查出使用类固醇。今年的 Vinokourov 在计时赛上神奇地反击，然后被查出非法“补血”。以后，谁再来个神奇的反击，恐怕观众都不再会给予英雄般的欢迎，而是怀疑的眼光。但是环法自行车赛没有了“神奇”，还有什么意义？昨天的 Vinokourov/Astana，今天的 Moreni/Cofidis，最奇怪的是今晚全程领先的Rasmussen 被他的车队 Rabobank 开除，环法自行车赛的名声就像下坡的盘山公里一下，拐个弯就要再往下栽一栽。Rasmussen 没有药检阳性，这一举动更象是车队在压力下的惊惶失措之举－－如果真的如此严重，为什么要等好几天？

是比赛还是闹剧？今年的 Le Tour 还该不该继续下去？前些天德国电视台决定退出比赛转播的举动，现在越看越象是有先见之明的明智之举。瑞士报纸也决定不再报道比赛新闻。主办者现在的办法是硬抗着，祈祷风暴过去是晴天。但不管29日的巴黎是晴是雨，在香榭丽舍大道上迎接车手的，恐怕不再是鲜花和由衷地掌声了。

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都说环法自行车赛的冠军是在第二组山区赛段决出的。在今年的第一组山区赛段－－阿尔卑斯山上，“山地之王”Rasmussen 少见地夺得了黄色领骑衫。现在是看在第二组山区赛段－－比利牛斯山上，Rasmussen 能不能把黄色领骑衫穿到巴黎了。

昨天(第14站)在比利牛斯山上的厮杀，可谓惊心动魄。几个全程冠军的有力争夺者，包括 Rasmussen，穿白色领骑衫的 Contador，全程排名第二的澳大利亚人 Evans，另外“山地之王”哥伦比亚人 Soler 等都在领先集团中。在比利牛斯山的陡坡上，Rasmussen，Contador 和 Soler 轮番突袭冲刺，其他还有希望全程夺冠的车手，为避免被甩开，不得不经常被动地忽然提速追赶，几次三番后，再也抵挡不住而掉队了。最后投降的是 Evans。在这之后，就是 Rasmussen 和 Contador 谁夺得赛段冠军的问题了。

在距离终点2-3公里处，我们看到两个骑在一起，在商量什么。最后两人一起抵达终点，Contador 第一个冲线。显然这个结果对于两人来说是双赢，在法西边境，西班牙人 Contador 希望为祖国奉献一个赛段冠军；Rasmussen 关心的是拉开与主要竞争对手的距离，这需要 Contador 与他合作甩开对手，所以他的策略是放弃战役，赢得战争。微妙之处是，在这样做的同时，Contador 成了他的主要竞争对手，所以他必须粘住 Contador，不被他甩开。赛后，Contador 在被问及他们俩在商量什么时说他和 Rasmussen 有共同利益，需要尽量领先，却又加了一句“但在离终点1.5公里处，他违背了协议，开始突袭，所以我也开始冲刺，拿了冠军。他这种做法，我很不为然(I’m not impressed)。”Rasmussen 却不争辩，只说现在全程冠军争夺者范围缩小，形势比较清楚了。在这场角逐中，得益者可能还包括哥伦比亚人 Soler，Rasmussen 将不会和他争夺“山地之王”称号。这种亦敌亦友的关系、斗智斗勇的争夺，在环法自行车赛上经常出现。对手之间可能先合作，干掉其他对手后，再“公平竞赛”，这是环法自行车赛的传统－－即“潜规则”之一。

于是在第比利牛斯山上的第二天(第15站)，Rasmussen 只是紧紧盯着 Contador，全不理会 Vinokourov 的中途冲刺。Contador 多次试图突袭，但每次都没能甩开Rasmussen，最后两个一起抵达终点。Vinokourov 虽然夺得赛段冠军，但于事无补，前一天损失时间太多，已经从全程冠军争夺者，降格为赛段冠军争夺者。

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今年的第5站，头号热门 Vinokourov (外号 Vino)在离终点约25公里处从车上摔了下来，膝盖和大腿受伤。重新上路后，Astana 有5个队友回来接应，试图帮助 Vino 赶上大队(peloton)。但这时大队已经开始发力追赶中途领先(break away)车手，Astana 的 5 个队友虽然个个奋勇，牺牲自己，疯狂追赶，但都一个个地力竭掉队，到了终点 Autun 城墙外时，只剩下 Vino 一人仍在奋力追赶，最后比大队晚1分20秒到达终点。在赛后接受采访时，Astana的一个车手气愤地说“以后我们谁也不会等！”

一句话道出了环法自行车赛的潜规则－－长期以来在车队车手之间形成的独特的“公平竞赛”观念。

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